오토바이 플라스틱 금형

 

 

 
귀하의 전문 오토바이 플라스틱 금형 제조업체!
 

 

Aojie Mold는 오토바이 플라스틱 금형 생산을 전문으로 하는 제조업체입니다. 우리는 플라스틱 오토바이 액세서리 금형, 오토바이 플라스틱 전면 커버 금형, 오토바이 플라스틱 부품 및 기타 제품의 설계 및 생산에 중점을 두고 재료 및 크기와 같은 맞춤형 서비스를 제공합니다.

  • 오토바이 부품 제조업체를 위한 고품질-플라스틱 사출 금형.
    OEM 전기 스쿠터 금형 중국 공장 오토바이 공구 제조업체 오토바이 부품 금형.
    자세히 보기
  • 사용자 정의 플라스틱 오토바이 펜더 부품 금형
    펜더의 주요 기능은 차량이 더러운 차체에서 주행할 때 진흙탕 물이 튀는 것을 방지하여 차량의 외관 및 유지 관리에 영향을 미치는 것입니다. 또한, 펜더는 특정 공기 역학적 역할을 수행하고 바람 저항을 줄이고 차량의 안정성과 주행 효율성을 향상시킬 수 있습니다. 이러한 기능은 사소해 보이지만 실제로 사용하면 소유자에게 많은 편리함과 이점을 가져다 줄...
    자세히 보기
  • 플라스틱 오토바이 부품 금형
    오토바이(오토바이)는 가솔린 엔진으로 구동되고 손손잡이로 앞바퀴를 조종하는 이륜 또는 삼륜 차량으로, 가볍고 유연하며 빠르게 주행하며 순찰, 승객 및 화물 운송 등에 널리 사용됩니다. 스포츠 장비로 사용
    자세히 보기
  • 플라스틱 범퍼 몰드 제조업체
    자동차 플라스틱 범퍼 사출 금형은 차량의 플라스틱 범퍼를 생산하는 데 특별히 사용되는 기계 금형입니다. 금형강으로 제작되었으며 사용자의 요구에 따라 다양한 유형의 차량용 플라스틱 범퍼에 맞게 맞춤 제작할 수 있습니다.
    자세히 보기
  • 오토바이 부품 및 부품 플라스틱 사출 금형
    오토바이 부품 플라스틱 사출 금형은 오토바이의 다양한 부품에 플라스틱 재료를 주입하는 데 사용되는 도구입니다. 주로 금형으로 구성되어 있으나 금형장비, 냉각시스템 등 고객의 요구에 따라 추가도 가능합니다.
    자세히 보기
  • 오토바이 액세서리 성형 플라스틱 사출 금형
    회사가 설립되었을 때 Aojie는 중국의 오토바이 및 스쿠터 금형에 대한 주요 금형 공급 업체였습니다. 많은 크고 유명한 스쿠터 및 오토바이 조립 회사는 PIAGGIO, VECTRIX, EMMELLE, AIMA 등을 포함한 장기 비즈니스 파트너입니다. 우리는 쉽게 끝낼 수 있습니다. 연간 500개 이상의 세트 차량 부품 몰드.
    자세히 보기
  • 오토바이 플라스틱 전면 커버 금형
    Aojie는 16년 이상의 중국 톱 10 플라스틱 오토바이 액세서리 금형 제조 업체입니다. 우리는 OEM 디자인을 지원합니다. 모든 문의를 환영합니다. 참조용으로 가격을 인용하겠습니다. 또한 우리는 중국(YADI 및 AIMA)에서 가장 큰 2개의 오토바이 브랜드에 대한 중요한 오토바이 금형 공급업체입니다.
    자세히 보기
  • 플라스틱 오토바이 액세서리 부품 금형
    Aojie 플라스틱 오토바이 액세서리 금형은 아시아 지역에서 유명합니다. 우리는 또한 이전에 YAMAHA용 오토바이 금형을 많이 만들었습니다. 또한, 우리는 중국에서 가장 큰 2개의 오토바이 브랜드(YADI 및 AIMA)의 중요한 오토바이 금형 공급업체입니다...
    자세히 보기
  • 오토바이 부품 성형 플라스틱 사출 금형
    오토바이 부품 금형은 Aojie 금형의 주요 생산 중 하나입니다. 고객은 설계, 금형 가공, 금형 시험에서 대량 생산에 이르기까지 원스톱 서비스를 즐길 수 있습니다.
    자세히 보기

오토바이 플라스틱 금형이란 무엇입니까?

 

 

오토바이 플라스틱 금형 또는 오토바이 플라스틱 사출 금형은 오토바이용으로 특별히 설계된 플라스틱 부품을 제조하기 위해 플라스틱 사출 성형 공정에 사용되는 도구입니다. 이러한 플라스틱 부품에는 오토바이의 구조, 미적 특성 및 기능에 필수적인 다양한 구성 요소가 포함될 수 있습니다. 이러한 금형을 사용하여 생산되는 일반적인 오토바이 플라스틱 부품에는 페어링, 펜더, 측면 패널, 연료 탱크 및 기타 외부 및 내부 구성 요소가 포함됩니다.

 

왜 우리를 선택 했습니까
 
 
 

VR 공장 견학

당사의 작업장 비품, 생산설비, 금형 제작 등에 대해 VR을 통해 학습하실 수 있습니다.

 
 

빠른 생산 진행

보증금을 지불하고 금형 설계를 확인한 후 금형 설계의 경우 3~7일, 금형 제작의 경우 50~60일이 소요됩니다.

 
 

다양한 국가와의 협력

우리는 협력한 국가의 수출 표준, 운송 조건 및 요구 사항을 잘 이해하고 있습니다.

 
 

전문적이고 대규모 팀

우리는 40명 이상의 수석 엔지니어와 디자이너를 보유하고 있으며 ISO9001 품질 시스템 인증을 통과했습니다.

 

 

오토바이 플라스틱 금형은 어떤 부품을 생산할 수 있습니까?
 

오토바이 플라스틱 금형은 다음을 포함하되 이에 국한되지 않는 오토바이용 다양한 부품 및 구성 요소를 생산할 수 있습니다.

• 페어링:페어링은 오토바이의 프레임과 기타 구성 요소를 덮는 외부 쉘입니다. 플라스틱 금형은 다양한 모양과 크기의 페어링을 생산할 수 있어 맞춤화 및 설계 유연성이 가능합니다.

 

• 펜더:펜더는 오토바이 바퀴 위의 보호 덮개입니다. 플라스틱 몰드는 가볍고 내구성이 뛰어나며 특정 오토바이 모델에 맞게 설계된 펜더를 만들 수 있습니다.

 

• 연료 탱크:플라스틱 금형을 사용하면 오토바이용 연료 탱크를 생산할 수 있습니다. 이러한 탱크는 구조적 무결성을 유지하면서 연료 및 환경 요인에 대한 내성을 가져야 합니다.

 

• 측면 커버:사이드 커버는 오토바이 엔진이나 프레임의 측면을 덮는 패널입니다. 플라스틱 금형을 이용하면 다양한 디자인과 질감의 측면 커버를 제작할 수 있습니다.

 

• 좌석:오토바이 시트는 플라스틱 금형을 사용하여 생산할 수도 있습니다. 금형을 사용하면 편안하고 시각적으로 매력적인 좌석 디자인을 만들 수 있습니다.

 

• 핸들바 클램프 및 그립:플라스틱 몰드를 사용하여 핸들바 클램프와 그립을 제작할 수 있어 라이더가 라이딩하는 동안 편안하고 안전한 그립을 제공할 수 있습니다.

 

• 계기판 및 게이지:플라스틱 금형을 사용하면 속도계, 회전 속도계, 연료 게이지 등 오토바이용 계기판과 게이지를 만들 수 있습니다.

 

• 방향 지시등 하우징:플라스틱 몰드는 오토바이의 방향 지시등을 보호하고 수용하는 방향 지시등 하우징을 제조할 수 있습니다.

 

• 공기 흡입구 커버:공기 흡입구 커버는 모터사이클의 공기 흡입 시스템을 보호하는 구성 요소입니다. 플라스틱 금형을 사용하면 맞춤형 공기 흡입구 커버를 생산할 수 있습니다.

 

• 체인 가드:플라스틱 금형을 사용하면 오토바이의 체인과 스프로킷 시스템을 잔해물로부터 보호하고 라이더에게 안전을 제공하는 체인 가드를 생산할 수 있습니다.

 

오토바이 플라스틱 금형의 장점
 

경량 디자인

금속보다 가벼워 전체 무게를 줄이고 모터사이클 성능, 연료 효율성 및 핸들링을 향상시킵니다.

복잡한 기하학

복잡한 형상의 오토바이 부품을 생산합니다.

비용 효율성

특히 대량 생산을 위한 비용 효율적인 제조 공정입니다.

높은 생산 속도

사출 성형은 오토바이 부품을 대량으로 신속하게 생산할 수 있는 빠른 공정입니다.

일관된 품질

오토바이 부품 생산 시 높은 정밀도와 일관성을 제공합니다.

소재의 다양성

다양한 오토바이 부품의 특정 요구 사항을 충족하기 위해 다양한 플라스틱 재료를 지원합니다.

부식 저항

금속 부품과 달리 플라스틱 오토바이 부품은 부식에 강합니다.

표면 마감 옵션

질감과 패턴을 포함하여 다양한 표면 마감을 사용할 수 있습니다.

 

오토바이 플라스틱 금형의 구성 요소

 

 

1. 금형 캐비티:금형 캐비티는 용융된 플라스틱이 주입되고 응고되어 최종 제품을 형성하는 금형 내의 공간입니다. 금형 캐비티의 모양과 크기에 따라 플라스틱 부품의 모양과 크기가 결정됩니다.

2. 금형 코어:금형 코어는 금형 캐비티의 해당 부분입니다. 플라스틱 부품의 내부 특징을 생성합니다. 코어와 캐비티가 정확하게 결합되어 부품의 완전한 모양을 형성합니다.

3. 러너 시스템:러너 시스템은 용융된 플라스틱을 사출 성형기에서 금형 캐비티로 안내하는 채널 네트워크입니다. 여기에는 플라스틱의 흐름을 제어하고 재료가 금형 캐비티 전체에 고르게 분포되도록 돕는 채널, 게이트 및 게이트가 포함됩니다.

4. 배출 핀:이젝션 핀은 성형 공정이 완료된 후 경화된 플라스틱 부품을 금형 밖으로 밀어내는 데 사용됩니다. 일반적으로 금형 캐비티 반대편에 위치하며 수동 또는 자동으로 활성화할 수 있습니다.

5. 냉각 시스템:냉각 시스템은 금형 내에서 냉각 매체(예: 물)를 순환시키는 냉각 채널 또는 채널로 구성됩니다. 이는 용융된 플라스틱을 빠르게 냉각하고 응고시키는 데 도움을 주어 사이클 시간을 줄이고 성형 부품의 치수 안정성을 보장합니다.

6. 배기 시스템:배기는 사출 공정 중에 공기와 가스가 금형에서 빠져나가도록 하는 데 매우 중요합니다. 배기 채널이나 통풍구는 금형에 전략적으로 배치되어 공기 포집을 방지하고 캐비티가 균일하게 채워지도록 합니다.

7. 가이드 핀 및 부싱:가이드 핀과 부싱은 열고 닫는 동안 금형 절반의 정확한 위치를 정렬하고 유지하는 데 사용됩니다. 이는 정확한 정렬을 보장하고 금형 손상을 방지합니다.

8. 금형 베이스:몰드 베이스는 모든 몰드 부품에 견고한 기초를 제공하고 사출 성형 공정 중에 몰드를 지지합니다. 일반적으로 금형을 사출 성형기에 연결하기 위한 지지판, 가이드 레일 및 장착 구멍이 포함됩니다.

9. 열 제어 시스템:성형 공정에서는 온도 조절이 매우 중요합니다. 가열 요소 및 온도 센서와 같은 열 제어 시스템이 금형에 통합되어 적절한 열 분포를 보장하고 금형 전체에 일관된 온도를 유지합니다.

10. 몰드 인서트 및 리프터:금형 인서트와 리프터는 플라스틱 부품에 언더컷, 스레드 또는 복잡한 기능을 생성하는 데 사용되는 추가 구성요소입니다. 단순한 코어와 캐비티로는 불가능한 복잡한 디자인을 생산할 수 있습니다.

 

 
우리와 협력한 국가
 

 

지금까지 우리 제품의 대부분은 북미, 남미, 유럽, 동남아시아, 아프리카, 오세아니아, 중동, 동부 아시아 거의 30개국에 수출됩니다. 미국, 캐나다, 일본, 이탈리아, 프랑스, ​​한국, 러시아, 네덜란드, 포르투갈, 호주, 이란, 인도네시아, 스페인, 그리스, 터키, 브라질, 멕시코, 콜롬비아, 베트남, 인도, 나이지리아 등.

94c61

 

 

 
우리의 파트너들
 

 

30f266fa56758dd012af2845ebb80e9d20220614104648c9a7295fc9ce40669a7c03e7f2079e8d
7663d6ba713b56f45fe13df4909a705920220614104659fd0ff6c057534ccdb099489d58abd1b8
cee58565cd2d516183dc7592d537cb2e20220614104819a240e4573dd343a78c528b54130b3089
ed655805565471e3260b452632044ea2202206141048310b450487053b42559571a62fecd154c6
d1e6dc39bcbbb34f32bc0c7bcf166ad920230616103215fba55fcfa9514e1298de25ccf247e1d4
fd0197b3301d04bcc5d76e7840a3919c2023061610220126647e56964f46f388b7da3d3bd1170e

 

자주하는 질문

Q: 플라스틱 금형은 일반적으로 어떤 재료로 만들어지나요?

A: 플라스틱 금형은 플라스틱 제품을 만드는 데 사용되는 도구입니다. 일반적으로 강철이나 알루미늄 합금과 같은 금속 재료로 만들어집니다. 플라스틱 금형의 제조 공정에는 설계, 가공 및 조립이 포함됩니다.

Q: 오토바이 제조 산업에서 플라스틱 금형의 향후 개발 동향은 무엇입니까?

A: 오토바이 제조 산업에서 플라스틱 금형의 향후 개발 추세는 가볍고 연료 효율적인 차량에 대한 수요 증가에 의해 주도될 가능성이 높습니다. 플라스틱 금형은 비용 효율적이고 내구성이 뛰어나며 보다 복잡한 모양을 만들 수 있다는 점을 포함하여 기존 금속 금형에 비해 여러 가지 장점을 제공합니다.
오토바이 제조업체가 차량 무게를 줄이는 방법을 계속 모색함에 따라 플라스틱 금형이 점점 더 중요한 역할을 할 것으로 예상됩니다. 이는 제조업체가 탄소 배출을 줄이기 위해 고안된 배출 표준 및 규정을 충족하려고 할 때 특히 그렇습니다.

Q: 오토바이 플라스틱 금형의 정확성과 품질을 보장하는 방법은 무엇입니까?

답변: 오토바이 플라스틱 금형의 정확성과 품질을 보장하기 위해 취할 수 있는 몇 가지 단계가 있습니다. 첫째, 고품질의 재료와 장비를 사용하고 있는지 확인하십시오. 둘째, 금형을 사용하여 부품을 만들기 전에 금형을 적절하게 설계하고 테스트하십시오. 셋째, 최종 결과물에 영향을 줄 수 있는 수축, 뒤틀림 등의 디테일에 주의하세요. 넷째, 안정적인 진공 시스템을 사용하여 기포 및 기타 결함을 방지하십시오. 마지막으로, 금형 손상을 방지하려면 항상 적절한 취급 및 보관 절차를 따르십시오.

Q: 플라스틱 몰드는 얼마나 오래 지속되나요?

A: 플라스틱 사출 금형은 수백에서 백만 사이클 이상 지속됩니다. 플라스틱 사출 금형 수명은 환경, 유지 관리, 구조, SPI 분류 및 기타 요인에 따라 달라집니다.

Q: 플라스틱을 성형하는 데 무엇을 사용할 수 있나요?

A: •회전(로토) 성형.
• 압출 블로우 성형.
•사출 블로우 성형.
•반응사출성형(RIM)
•진공 주조.
•열성형.
•압축 성형.

Q: 성형하기 가장 쉬운 플라스틱은 무엇입니까?

A: ABS는 녹는점이 상대적으로 낮아 성형이 쉽습니다. 이 불투명 폴리머는 착색제의 사용은 물론 다양한 질감과 표면 마감을 지원합니다.

Q: 튼튼한 플라스틱은 어떻게 성형하나요?

A: 압축 성형에는 가열된 플라스틱을 가열된 금형 내부에 넣은 다음 이를 닫아 플라스틱을 원하는 모양으로 압축하는 작업이 포함됩니다. 냉각되면 부품이 금형에서 제거됩니다. 경화라고 불리는 가열 과정은 최종 제품이 온전함과 모양을 유지하는 데 도움이 됩니다.

Q: 플라스틱 금형은 재사용이 가능한가요?

A: 금속이나 플라스틱으로 어떤 종류의 주조를 할 계획이라면 주형을 재사용할 수 있는지 궁금할 것입니다. 대답은 '예'입니다. 금형을 재사용할 수 있지만 명심해야 할 몇 가지 사항이 있습니다. 우선, 시작하기 전에 금형이 깨끗한지 확인하는 것이 중요합니다.

Q: 플라스틱을 함께 성형할 수 있나요?

A: 결합해야 할 두 개의 별도 플라스틱 조각이 있거나 균열이 있는 경우 플라스틱 용접을 해야 합니다. 기본 아이디어는 가장자리를 서로 섞을 수 있을 만큼 액체가 될 때까지 플라스틱을 녹이기 위해 접합되는 가장자리에 열을 가하는 것입니다.

Q: 플라스틱은 성형하기 쉽나요?

A: 플라스틱은 유연하기 때문에 플라스틱이라고 부릅니다. 즉 쉽게 모양을 만들고 성형할 수 있기 때문입니다. 플라스틱은 뜨거울 때 성형 및 모양 형성이 더 쉬워지고, 충분히 뜨거워지면 녹기 때문에 우리는 이를 열가소성 수지라고 부릅니다.

Q: 성형에는 어떤 종류가 있나요?

A: 1) 압축 성형. 압축 성형 공정은 고무 및 플라스틱 부품을 만드는 데 사용됩니다.
2) 용융 성형. 열가소성 재료에 적용할 때 압축 성형을 용융 성형이라고 합니다.
3) 트랜스퍼 성형.
4) 사출 성형.

Q: 플라스틱을 플라스틱에 어떻게 결합하나요?

A: 플라스틱과 복합재를 결합하는 방법은 기계적 고정, 접착제 및 용제 결합, 용접의 세 가지 주요 범주로 나눌 수 있습니다. 용접은 플라스틱 부품을 영구적으로 결합하는 효과적인 방법입니다.

Q: 오토바이 플라스틱을 어떻게 보호합니까?

답변: 색상이 손실될 뿐만 아니라, 도색되지 않은 플라스틱은 태양과 요소에 노출되면 부서지기 쉽고 갈라질 수 있습니다.

Q: 오토바이에는 어떤 플라스틱이 사용되나요?

A: 플라스틱으로 만든 매끄러운 표면은 오토바이 페어링에 이상적입니다. 아크릴로니트릴 부타디엔 스티렌(ABS)은 오토바이 부품, 특히 스포츠 바이크에 사용되는 일반적인 플라스틱입니다.

Q: 오토바이 플라스틱을 복원할 수 있나요?

A: 이러한 플라스틱 부품을 복원하는 데 필요한 유일한 도구는 면도날, 다양한 등급의 사포, 깨끗한 연마 휠뿐이었습니다. 신선한 산화되지 않은 플라스틱이 드러날 때까지 소량의 재료를 제거하는 과정은 모든 부품과 센터에서 동일합니다. 그런 다음, 광택이 나도록 버프할 수 있습니다.

Q: 오토바이 플라스틱의 균열을 어떻게 수리합니까?

A: 플라스틱 위에 무거운 것을 올려놓고 20분 정도 기다려주세요. 메틸에틸케톤(MEK)은 이러한 작업을 수행하는 찾기 쉬운 용매 유형 중 하나입니다. 이 목적을 위해 특별히 제작된 검정색 ABS 시멘트라는 것도 있습니다.

Q: 오토바이의 전면 플라스틱을 무엇이라고 하나요?

A: 오토바이 페어링은 자전거 프레임을 감싸는 보호 패널을 설명하는 데 사용되는 광범위한 용어입니다. 이 판넬은 일반적으로 단단한 플라스틱, 유리 섬유 또는 알루미늄으로 만들어집니다. 페어링은 공기 저항을 줄여 자전거의 공기 역학을 개선하는 데 도움이 되므로 경주용 및 스포츠용 자전거에서 흔히 발생합니다.

Q: 자전거 플라스틱을 새 것처럼 보이게 만드는 방법은 무엇입니까?

A: 젖은 400-그릿 사포로 플라스틱을 연마하여 플라스틱을 연마합니다. 고운 사포를 물에 담그고 사포를 플라스틱 위에 고르게 펴십시오. 400-그릿 사포는 긁힌 자국을 없애지는 못하지만 플라스틱을 광택나게 하여 자전거에 빛을 더해줍니다.

Q: 자동차에는 어떤 종류의 플라스틱이 사용되나요?

A: 폴리프로필렌은 자동차 제조에 사용되는 플라스틱 중 가장 자주 사용됩니다. 열가소성 폴리머이기 때문에 거의 모든 형태로 쉽게 성형할 수 있습니다.

Q: 오토바이 플라스틱을 수리할 수 있나요?

A: 예, 납땜 인두와 ABS 조각을 사용하여 오토바이 플라스틱을 용접할 수 있습니다. 금이 가거나 부서진 조각의 앞면을 테이프로 붙여 서로 고정하는 것부터 시작합니다. 뒷면에는 V 홈 비트가 있는 회전 도구를 사용하여 두 조각이 만나는 틈을 따라 V 모양 홈을 조각합니다.

 

여기에서 중국의 전문 오토바이 플라스틱 금형 제조업체 및 공급업체를 찾아보세요. 우리는 경쟁력 있는 가격으로 고품질 맞춤형 제품을 제공하고 있습니다. 우리 공장에서 판매용 대량 오토바이 플라스틱 금형을 구입하려면 안심하십시오.

헤드폰 용 플라스틱 곰팡이, 카메라 용 플라스틱 곰팡이, 기어 용 플라스틱 금형